Costruzione in acciaio della stazione di traliccio a grande campata

In qualità di fornitore esperto, la nostra costruzione in acciaio per stazioni di tralicci a grande campata adotta principalmente il sistema di tralicci tubolari spaziali come struttura portante principale per gli edifici delle stazioni o i tetti dei binari.

Questo design può creare spazi aperti e magnifici aspetti, ideali per edifici funzionali come stazioni con una folla densa e informazioni concentrate. Fornisce ai passeggeri una buona visuale per guardare gli schermi informativi della sala d'attesa e vari segnali di guida.

La struttura a traliccio adottata nei nostri prodotti è una struttura portante a traliccio. La capriata tubolare spaziale è una forma avanzata di struttura reticolare e anche uno dei principali sistemi strutturali spaziali moderni a grande campata. I principali tipi di sistemi di tralicci a grande campata sono i seguenti:

Questi sistemi strutturali possono talvolta essere combinati tra loro o con altri sistemi strutturali in acciaio. Indipendentemente dal sistema strutturale in acciaio adottato, i componenti principali del sistema di traliccio utilizzato nella nostra costruzione in acciaio per stazioni di traliccio a grande campata comprendono principalmente tralicci principali, tralicci secondari, sistemi di rinforzo, cuscinetti, giunti e strutture di recinzione.

I prodotti realizzati in questo modo presentano molteplici vantaggi e sono ampiamente applicati in vari scenari di hub di trasporto su larga scala.

Personalizzazione e garanzia di qualità

Large-span Truss Station Steel Construction fornisce servizi OEM e ODM, compresi la fabbricazione di componenti e lavori di costruzione. Dotati di qualifiche di progettazione e costruzione di alto livello nel settore, siamo in grado di fornire in modo indipendente l'intero processoserviziper i prodotti.

Inoltre, disponiamo di squisita fattura e operazioni qualificate. In oltre 20 anni di sviluppo, abbiamo guadagnato la fiducia di oltre 500 clienti. La nostra vasta esperienza progettuale e la cultura aziendale che incoraggia il progresso e l’innovazione ci danno tale fiducia.

Controlliamo rigorosamente la qualità del prodotto con tecnologie mature, sforzandoci di diventare il partner più affidabile e cooperativo nel settore delle strutture in acciaio.

Il nostro controllo di qualità è principalmente suddiviso in tre fasi: fase di fabbricazione, fase di assemblaggio in loco e fase di installazione. Ci applichiamomoderne tecnologie intelligentiin questi tre aspetti per ottenere un artigianato di livello millimetrico. Il personale tecnico e ingegneristico senior conduce ispezioni di saldatura di Classe I per i vostri prodotti per costruzioni in acciaio Truss Station di grandi dimensioni, cercando di ottenere prestazioni elevate e una lunga durata dei prodotti.

Domande frequenti

Q1: Qual è la portata massima della costruzione in acciaio della stazione di traliccio a grande campata?

Teoricamente, il sistema di tralicci ad arco può raggiungere oltre 150 metri.

Q2: La struttura a traliccio è superiore alla struttura a griglia?

Le capriate presentano vantaggi in termini di espressività architettonica ed efficienza economica per le lunghe campate. Inoltre, le capriate tubolari spaziali sono ampiamente adottate nei grandi snodi dei trasporti per soddisfare i requisiti di progettazione dei punti di riferimento.

Q3: Come vengono gestiti i giunti della struttura reticolare?

Vengono utilizzati principalmente saldature intersecanti e giunti in acciaio fuso.

Q4: Quanto sono convenienti i vostri prodotti?

Prendendo in considerazione fattori quali l'elevato rapporto di superficie utile, il breve periodo di costruzione, il carico ridotto della fondazione e la riciclabilità in un servizio successivo, i nostri prodotti hanno costi complessivi inferiori.

Q5: La costruzione è adatta agli ambienti costieri?

Ci sono problemi di corrosione? La costruzione è fattibile. Per far fronte agli ambienti costieri con elevata nebbia salina, adottiamo la zincatura a caldo o rivestimenti anticorrosivi per impieghi gravosi per prolungare la durata di servizio anticorrosione.