Hangar per hub di aviazione civile con struttura in acciaio

Un hangar per hub dell'aviazione civile con struttura in acciaio si riferisce a un hangar su larga scala costruito in un importante hub aeronautico internazionale, utilizzato per il parcheggio, la manutenzione o l'assistenza di aerei passeggeri a fusoliera larga (come Airbus A380, Boeing 747, ecc.) e di più aeromobili. La sua struttura portante principale è costruita in acciaio.

Caratteristiche strutturali

Le dimensioni degli aerei passeggeri di grandi dimensioni sono già molto grandi, quindi è necessario uno spazio interno più ampio. Le strutture reticolari e le strutture a traliccio possono raggiungere campate di centinaia di metri o anche oltre 300 metri senza colonne, consentendo il parcheggio simultaneo di più aerei commerciali. Inoltre, il tetto dell'hangar non solo deve sopportare il proprio peso e i carichi del vento, ma di solito richiede anche la sospensione di numerosi carroponti di manutenzione, apparecchiature di illuminazione e passaggi di manutenzione. La capacità portante della struttura in acciaio può far fronte a questi carichi complessi.

Scopi specifici

Parcheggio multiposizione: L'interno può essere suddiviso in diverse posizioni in base alle funzioni, ad esempio:

Area di manutenzione della carrozzeria: per l'ispezione esterna e la riparazione strutturale degli aeromobili.

Hangar di verniciatura: alcuni hangar dell'hub hanno la funzione di verniciatura completa degli aeromobili e hanno requisiti estremamente elevati di tenuta ambientale e ventilazione.

Supporto speciale: solitamente dotato di pozzetti (che forniscono energia, fonte d'aria, aria condizionata), sistema di alimentazione del carburante e sistemi di telaio del dock dedicati per diversi modelli di aeromobili.

Caso del prodotto

L'hangar dell'A380 all'aeroporto internazionale di Pechino Capitale

Un tempo era il più grande hangar per l'aviazione civile con struttura in acciaio in Asia, con la sua sala di manutenzione che si estendeva per circa 350 metri circa. È dotato di un enorme tetto con struttura in acciaio e può ospitare più aerei super-grandi, inclusi gli A380, per la manutenzione contemporaneamente.