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Terminale per jet aziendali con struttura in acciaio

L'edificio del business jet terminal (FBO) con struttura in acciaio è un nuovo tipo di edificio aeroportuale con struttura in acciaio. L'interno dell'intero edificio del terminal di solito ha diversi layout, comprese lounge con stelle standard, sale riunioni e così via. EIHE Steel Structure è il fornitore e produttore di progetti aeroportuali di strutture in acciaio. Siamo in grado di fornire soluzioni architettoniche esclusive per clienti globali.

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Descrizione del prodotto

L'edificio del terminal business jet (FBO) con struttura in acciaio si riferisce a una struttura di terra per l'aviazione di fascia alta che utilizza la struttura in acciaio come struttura portante principale ed è specificamente progettata per servire i passeggeri dei jet business (aerei privati, voli charter aziendali) e le relative esigenze operative. La nostra fabbrica cinese di strutture in acciaio può adottare il modello di progettazione + prefabbricazione. È uno dei produttori maturi in Cina.

Disposizione dell'area terminale

● Area passeggeri: sale d'attesa VIP private, sale riunioni aziendali, docce, corsie rapide per lo smistamento bagagli.

● Area cabina: sala pianificazione volo, lounge, sala briefing.

● Area operativa: ufficio operativo dell'FBO, passaggio per i controlli di sicurezza, area di ispezione congiunta doganale/di frontiera in uscita/quarantena (se sono presenti voli internazionali).

● Collegamento alla piazzola dell'aereo: l'imbarco può essere effettuato tramite il jet bridge o camminando. I veicoli (comprese le navette VIP) possono raggiungere direttamente la scaletta di imbarco.

Vantaggio del prodotto

● Resistenza sismica: l'acciaio ha una buona duttilità (tasso di allungamento > 20%), che può assorbire l'energia sismica; è leggero e ha una piccola forza di inerzia sismica; dopo un terremoto la deformazione può essere ripristinata e non è soggetta a crolli fragili.

● Riciclabile al 100%: il tasso di riciclaggio dell'acciaio è quasi del 100%, i rifiuti edili sono ridotti di circa il 90% rispetto al calcestruzzo e le emissioni di carbonio sono diminuite del 57%.

● Flessibile e adattabile: in futuro, se sarà necessario modificare lo spazio interno o espandere l'edificio, la struttura in acciaio sarà più facile da smantellare, modificare e rinforzare.

● Design moderno: la forte tenacità dell'acciaio può supportare grandi cantilever, superfici curve e forme irregolari, creando progetti architettonici moderni e dinamici che sono in armonia con gli aspetti tecnologici dei business jet.

Steel Structure Business Jet Terminal

Come selezionare la forma strutturale di un edificio di un terminal business jet (FBO) con struttura in acciaio

Tipo di sistema	Caratteristiche	Scenari applicabili	Durata tipica
Cornice del portale	La struttura in acciaio leggero più economica e comunemente utilizzata. È costituito da colonne con telaio rigido e travi inclinate, con chiara distribuzione delle forze. È fabbricato in fabbrica e collegato con bulloni in loco.	Terminali per jet d'affari di medie e piccole dimensioni (piano unico, campata ≤ 30 metri), come edifici FBO indipendenti.	15~30 metri
Traliccio planare/spaziale	È composto da aste che formano capriate triangolari o trapezoidali, consentendo campate più grandi e la corda inferiore della capriata può sostenere le attrezzature.	La sala d'attesa principale, l'hangar e la parte collegata dell'edificio del terminal (portata 30 - 50 metri).	30~50 metri
Struttura in rete/guscio in rete	Si tratta di una struttura a griglia spaziale composta da molte aste disposte secondo un determinato schema, con distribuzione uniforme della forza, elevata rigidità e forme ricche (possono essere trasformate in superfici curve).	L'edificio principale di una grande base di business jet, che deve coprire piani irregolari o perseguire forme come onde o cupole.	40~80 metri
Struttura di sospensione a traliccio	È composto da travi rigide della corda superiore (travi in acciaio) e cavi flessibili della corda inferiore e aste di supporto intermedie, il che è molto efficiente con un'altezza della trave molto ridotta.	Aree che richiedono tetti estremamente sottili (come spessore del tetto < 0,5 metri) e luci > 40 metri, combinati con lucernari per l'illuminazione.	40~60 metri
Struttura del cavo di sospensione/sospensione	Utilizza la tensione dei cavi d'acciaio per creare forme molto leggere ed eleganti, ma la costruzione è complessa.	La tettoia d'ingresso o lo schermo del cielo del famoso terminal dei business jet.	30~50 metri

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N. 568, Yanqing First Class Road, zona high-tech di Jimo, città di Qingdao, provincia di Shandong, Cina
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E-mail

qdehss@gmail.com

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