Struttura prefabbricata in acciaio per aeroporto

La struttura prefabbricata in acciaio per aeroporto prefabbricata personalizzata della fabbrica cinese EIHE collega campate senza colonne da 80 a 150 metri utilizzando tralicci circolari per tubi spaziali Q355B/Q420B, travi scatolari saldate e giunti sferici in acciaio fuso. I terminal aeronautici e gli hangar per aerei a fusoliera larga richiedono ampi corridoi senza ostacoli, quindi le isole di check-in dei passeggeri, i nastri trasportatori dei bagagli e le aree di manutenzione dell'apertura alare funzionano senza pilastri interni.

La struttura del tetto combina tubi di acciaio senza saldatura con nodi sferici di acciaio fuso o giunti sferici imbullonati, trasferendo i carichi del tetto verso il basso attraverso colonne di alberi biforcate, pilastri scatolari inclinati o tubi di acciaio riempiti di cemento. Sul tetto installiamo lamiere aggraffate in alluminio-magnesio-manganese con isolamento acustico e drenaggio sifonico. Ogni saldatura viene sottoposta a test a ultrasuoni e particelle magnetiche, seguiti da vernice al fluorocarburo di grado marino che resiste a tempeste costiere di 160 km/h e terremoti di grado 8.

Tetto reticolare a griglia spaziale ad ampia campata e colonne pesanti in acciaio eretti da EIHE presso l'aeroporto internazionale di Qingdao Jiaozhou 4F

Profilatura di tubi CNC e fabbricazione di griglie spaziali per l'aviazione pesante

Intersezioni di tubi multiasse e controlli della stazione totale: le pensiline curve degli aeroporti richiedono un'esatta profilazione dei rami tubolari. Nel nostro stabilimento di Qingdao, le macchine per il taglio al plasma multiasse smussano automaticamente giunti a sella complessi, seguite da misurazioni di coordinate laser 3D su maschere di fabbrica prima che le parti partano per il bacino di spedizione.

Esperienza nel settore dell'aviazione a livello nazionale: come dimostrato durante il completamento del tetto dell'aeroporto internazionale di Qingdao Jiaozhou 4F, il nostro team di produzione di 500 membri consegna i principali hub dell'aviazione con vincoli di programma serrati.

Imballaggio di container e sollevamento di blocchi in loco per tralicci aeroportuali di oltre 80 m

Spedizione di capriate per tetti lunghi in container oceanici standard: per una struttura prefabbricata in acciaio aeroportuale, il nostro team di progettazione divide capriate spaziali da 80 a 120 m in sezioni modulari da 11,5 a 11,8 m con manicotti a bullone di precisione che scivolano in container di spedizione aperti 40HQ o 40OT.

Assemblaggio di blocchi a livello del suolo e sollevamento idraulico: sul posto, gli operai siderurgici collegano i pezzi di tubo in ampie sezioni del tetto su maschere temporanee del pavimento, aggiungono passerelle di accesso a livello del suolo e sollevano i pannelli del tetto finiti in posizione utilizzando gru mobili o martinetti a trefolo.

Struttura del tetto a traliccio con tubo spaziale curvato a onda del terminal dell'aeroporto internazionale di Yantai Penglai di EIHE

Casi verificati di hub di trasporto aereo e di transito

Abbiamo fabbricato e costruito la struttura del hub spaziale in acciaio a grande campata per l'aeroporto internazionale di Qingdao Jiaozhou 4F, le capriate del tetto terminale con curvatura ondulata per l'aeroporto internazionale di Yantai Penglai e i tetti con capriate spaziali per le stazioni ferroviarie ad alta velocità Weihai Nanhai e Rushan South.

Domande frequenti

Q1: Qual è la dimensione minima dell'ordine e il tempo medio di fabbricazione per le tettoie per l'aviazione?

R: La nostra portata minima per una struttura prefabbricata in acciaio per aeroporto è di 50 tonnellate o 800 metri quadrati. I dettagli strutturali in Tekla richiedono dai dodici ai quindici giorni, mentre la fabbricazione dura dai trentacinque ai sessanta giorni in base alla geometria del traliccio e al tonnellaggio totale.

Q2: Come si salvaguarda la struttura dei terminali costieri dal degrado dell'aria salmastra?

R: Puliamo tutti gli elementi tubolari portandoli alla purezza Sa 2,5, applichiamo un primer ricco di zinco da ottanta micron, una barriera epossidica intermedia e uno strato superiore in fluorocarburo da settanta micron, offrendo cinquant'anni di difesa atmosferica marina.

Q3: Quanto spazio a terra deve rimanere libero accanto al terminale durante il montaggio?

R: Si consiglia di tenere un piazzale piatto largo da 25 a 35 m accanto alla superficie dell'edificio per l'installazione della gru e il preassemblaggio del traliccio a livello del suolo. Il nostro staff fornisce uno schema dettagliato delle zone di sollevamento.

Q4: Da quale porto spedite e quali condizioni commerciali supportate?

R: I componenti sono fabbricati a Qingdao, in Cina, e caricati nel porto di Qingdao in condizioni FOB o CIF. Accettiamo depositi bancari del 30% e del 70% prima della spedizione del container o lettere di credito.